Arthur Welter : société de transports

Arthur Welter est une société de transport et de logisitique Européenne. Elle débute en 1962, avec la fondation par M. et Mme. Welter et c’est en 1995 qu’elle est transformée en SARL (quittant le format de l’entreprise familiale). En 1996, la société déménage a Leudelange, c’est la seule société de cette taille qui reste familiale.

2002 marque le 40ème anniversaire de la société Arthur Welter et 2017 est aussi une année clé avec la construction d’un entrepôt de 2 500 m carré à Annery, en France.

Arthur Welter sur Linkedin

Le groupe Arthur Welter est disponible sur Linkedin dans la catégorie Logistique et chaîne d’approvisionnement. L’entreprise affiche entre 501 et 1 000 employés, son siège social est situé à Leudelange (au Luxembourg), et plus exactement 9, rue Nicolas Brosius, Leudelange, Luxembourg.

Concernant les spécialisations de l’entreprise, elle sont : Logistique, camionnage international, services d’alimentation routière par fret aérien, camionnage à température contrôlée, camionnage de grande valeur, distribution nationale et régionale, entreposage, agences de dédouanement et déclarations Intrastat, affrètement.

Leur description issue de Linkedin est :

NOTRE SOCIÉTÉ DE TRANSPORT EST AU SERVICE DE SES CLIENTS DEPUIS 1962.

La société, fondée en 1962 par M. et Mme Welter, est aujourd’hui la seule entreprise de transport luxembourgeoise de cette taille qui reste entièrement familiale. Une flotte de près de 650 véhicules parcourt toute l’Europe au service de ses clients : plus de 300 camions à l’international et plus de 60 véhicules en national et en régional. Plus de 550 collaborateurs qualifiés et expérimentés assurent la gestion, la logistique, le transport et l’entretien de la flotte.

Données administratives de Arthur Welter

• Registre du commerce : B52372
• N° TVA : 19952408308
• TVA INTRA : LU16468636

Données financières et économiques de Arthur Welter

La société Arthur Welter possède un capital social de 1 488 000 €

Arthur Welter est une entreprise mise en avant par Infogreen

Le ministère du développement durable et des infrastructures a sorti le communiqué ci-dessous (traduit en français) :

Des ateliers et des réunions ont été organisés tout au long de l’année 2014 afin d’aider les entreprises à élaborer des plans d’action solides.

L’éco-conduite est une des mesures dans lesquelles POST Luxembourg entend investir plus spécifiquement pour réaliser le plan de réduction des émissions de CO2
LEAN et GREEN est un programme international de stimulation de Connekt pour les entreprises et les organisations visant à encourager les entreprises et les organismes publics à passer à un niveau de durabilité plus élevé, en prenant des mesures qui permettent de réaliser des économies et de réduire en même temps l’impact sur l’environnement. Le label LEAN et GREEN pour la logistique a été lancé à Luxembourg le 25 juin 2014.

Le Ministère du Développement durable et des Infrastructures a collaboré avec le Cluster for Logistics pour la mise en place du Label pour les entreprises de transport et de logistique au Luxembourg. Le principe est qu’une entreprise luxembourgeoise qui peut démontrer par un plan d’action qu’elle sera en mesure de réduire ses émissions de CO2 de 20% dans cinq ans, devient éligible au LEAN and GREEN Award.

Des ateliers et des réunions ont été organisés tout au long de l’année 2014 afin d’aider les entreprises à développer des plans d’action solides. Ces plans d’action ont ensuite été évalués par une tierce partie indépendante. Cinq entreprises ont participé à ce programme et quatre entreprises, à savoir Arthur Welter, CFL multimodal, LuxairCARGO et POST ont reçu le 18 mai dernier le label LEAN et GREEN for Logistics conjointement par le Secrétaire d’Etat, Camille Gira, et Nico Anten, Managing Director de Connekt. Dorénavant, ils peuvent utiliser ce logo sur leurs camions et autres véhicules.

Artur Welter Transports a présenté des mesures qui visent à réduire les émissions de CO2 de 29,6 %. L’entreprise veut réduire considérablement le nombre de  » kilomètres à vide « , moderniser sa flotte pour qu’elle soit composée à 100 % de camions à moteur Euro 6 et améliorer la télématique des véhicules avec un outil Coach Driver. Depuis le second semestre 2014, l’entreprise utilise également le  » C.A.R.E. Diesel « , un carburant non fossile. C.A.R.E. Diesel, contrairement au biodiesel conventionnel, peut remplacer entièrement le diesel fossile avec moins d’émissions.

Via sa filiale CFL logistics, CFL multimodal a choisi le programme LEAN&GREEN pour renforcer son plan d’efficacité énergétique couvrant l’ensemble de ses activités logistiques et pour encourager l’implication de ses collaborateurs par une démarche collective. CFL logistics a pour objectif de réduire ses émissions de CO2 de 20,42% en cinq ans, en réalisant une série de mesures incluant : l’optimisation des itinéraires et des taux de chargement des camions, la réduction de la consommation de carburant, le développement d’une flotte écoénergétique et sans émission, ainsi que le transfert modal de la route vers le rail pour des destinations spécifiques.

LuxairCARGO a revu sa politique énergétique et prévoit de réduire les émissions de CO2 de 28,29 %. Entre autres mesures, l’entreprise remplacera les congélateurs actuels par des modèles plus efficaces et utilisera également un nouvel éclairage moderne dans le Cargocenter.

POST Luxembourg vise à réduire ses émissions de CO2 de 23,41 % via son plan d’action et a choisi de participer au programme Lean and Green car il permet d’articuler une vision avec un objectif clair et quantifiable pour les cinq prochaines années. L’éco-conduite est l’une des mesures dans lesquelles POST Luxembourg entend investir plus spécifiquement pour réaliser le plan de réduction des émissions de CO2.

Initié aux Pays-Bas en 2007 par l’agence Connekt, le programme LEAN et GREEN concerne aujourd’hui plus de 350 entreprises aux Pays-Bas, en Italie, en Belgique, en Allemagne et au Luxembourg. Ce label devient un modèle de reconnaissance européen incontournable pour les entreprises pionnières dans leur démarche de réduction des émissions de CO2 et donc de protection de l’environnement. Le projet ne cesse de se développer en Europe. Au Luxembourg, le Ministère du Développement Durable a commencé à mettre en place ce programme en 2014 avec l’aide du Cluster for Logistics. Une deuxième phase est prévue dans un avenir proche, avec de nouveaux leaders qui s’engagent à réduire leur empreinte CO2.

Le Cluster for Logistics Luxembourg avec le Ministère du Développement Durable et des Infrastructures est le cinquième chapitre autorisé à décerner le label écologique LEAN et GREEN à travers l’Europe.